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Unsere gemütliche Juratour

Einleitende Worte

Banis und Martins Familie wollen eine Woche bei unseren Freunden Ans und Gerd in Cessy (Frankreich) verbringen. Es liegt knappe 20Km von Genf entfernt. Ich habe ans radeln dorthin gedacht. Doch alleine macht es nicht den Spaß. Martin bekommt grünes Licht von Anita. Er darf mit mir radeln. Bani möchte die Zeit lieber mit seiner Familie zusammen genießen. Aber er will uns am Schlusstag entgegenradeln.

Alles weitere begann also am Samstag den 21.08.1999 mit einem Anruf.

Sehr oft entwickeln sich spontane Entscheidungen als die besten im Leben!

Ich schwinge mich auf mein treues Boxerbike und fahre zum Martin rüber. Nun fixieren wir beide gemeinsam mittels Excel und PC aus der guten Michelin-Karte unsere Höhenmeter und Km in eine Tabelle rein. Ruckizucki einen Rahmen gelegt gibt’s daraus ein Höhenprofil. In vier Tagen wollen wir die nun geplanten 266Km und 2548 Höhenmeter fahren. Nächstes Wochenende wollen wir bereits starten.

Erster Tag

Morgens um 08:00 Uhr lade ich wegen der Packtaschentauglichkeit mein altes und bewährtes Dawes Trekking Rad auf meinen Astra auf. Mein TREK wäre overdressed für diese gemütliche Juratour. Außerdem habe ich dank Packtaschen den Rücken frei. Nachdem das Gepäck eingeladen worden ist geht’s zum Martin rüber. Die Familie Stöhr frühstückt noch. Um 09:00 Uhr geht’s nach dem Gepäckumladen los. Der Bani kommt zum Hymer-Mobile Parkplatz in Bad Waldsee. Dort wollen wir gegen 10:00 Uhr gemeinsames Rendezvous haben. Martin kommt als erster an. Wir rätseln im starken Regenguss ob Bani das andere Hymerwerk angefahren hat. Wir fahren also vom Parkplatz wieder raus. Da kommt uns Bani entgegen. Fast wie auf die Minute.

Gemeinsam fahren wir nun nach Meersburg. Mit der Autofähre setzen wir über das schwäbische Meer. In Konstanz rollen wir über die Bordklappe und es geht weiter durch das total verstaute Konstanz (D) . Welche Spur ist die richtige? Links? Rechts? Oder die Mitte? Rauf auf die Vignetten-Autobahn N7 (CH), endlich. -> Winterthur -> Zürich -> N1 -> Dietikon -> Wettingen -> E17 -> Aarau -> Oftringen -> Raststätte Grunzgen (Egerkingen, CH) . Mächtig viele Baustellen auf der gesamten Strecke.

Hier machen wir alle erst mal Mittagspause. Pferdesteak werde ich heute das erste mal im Leben genießen. Wirklich zart, schmackhaft und empfehlenswert. Die Kinder sind mit Pommes bestens bedient. Die anderen nehmen ein Schnitzel oder sonstige Leckereien.

Um 14:30 beginnt unsere gemütliche Juratour. Erst mal das obligatorische Startfoto ^{(Foto 1)}. Und dann schleichen wir uns durch die Parkschleuse auf den Teerweg nach Egerkingen  rein. Klingt ja fast wie Ingerkingen oder Ederkingen, aber nur fast. Der Himmel ist schwer mit Wolken bepackt die Luft dabei angenehm warm. Wahrscheinlich werden wir heute noch unsere Regenklamotten benötigen.

Geplant haben wir über Bärenwil zu fahren. Aber ein auskunftsbereiter MTB-Fahrer gibt uns den Tip am Start nicht so gäh loszulegen, sondern erst mal, verkehrsberuhigte Radwege zu fahren. Also fahren wir abweichend vom Plan den Radweg über Oberbuchsiten -> Oensingen  ->-> Balsthal ^(484m) -> Mümliswil ^(942m) -> Ramiswil ^(942m).  In Oberbuchsiten erwischt uns erst mal ein heftiger Regenschauer. Schwuppdiwupp schaffen wir es trockenen Hauptes unter ein großes Bauernhofvordach. Die pferdestriegelnden Mädchen schauen uns dabei lächelnd an. Es hört wieder auf zu regnen. Weiter nur im Shirt. Es ist ja so schön warm.

In Oensingen erwischt uns wieder ein Schauer. Diesmal muss das Vordach einer Ladenkette uns Schutz geben. Martin will sich umziehen. Doch ich denke es geht ohne. Wir warten noch ein bisschen und weiter geht’s nur im Shirt.

Nun sind wir in Balsthal angelangt. Vor uns sehe ich einen Rennradler stürzen und rätsle wie das wohl gegangen ist. Dann überqueren wir den Bahnübergang. Mein Vorderrad verklemmt sich in den Schienen und schon liege ich am Boden. Lenker verbogen. Regenschutz der Packtaschen verschrammt. Leichte Schürfwunde am Bein. Eigentlich noch Glück gehabt. Lernt man beim 1er Führerschein übrigens, das überqueren von Gleisen, so viel zur Praxis!  

Danach kommt der Kreisverkehr. Hier fahren wir eine Ausfahrt zu spät raus, Richtung direkt nach Moutier. Wir wollen aber über den giftigen Scheltenpaß ^(1051m) nach Moutier ^(529m).  Nach ein paar Kilometern im nächsten Dorf merken wir das, anhand der Karte. Also ganz eben zurückgestrampelt. Wieder um den besagten Kreisverkehr. Richtung Passwang diesmal raus. Wir fahren durch das schöne Guldental. Leicht steigt die verkehrsarme Straße an. Rechts am Hang begleitet uns lange eine Stützmauer. Meine Packtaschen berühren sie einmal. Wieder ein Stück verschrammt und dadurch undicht. Kurz darauf müssen wir links das schmalere Sträßchen weiter zum Scheltenpaß, rechts geht’s zum Passwang hoch^{(Foto 2,3)} . Kurz danach beginnt es wieder leicht zu regnen. Deshalb das Regengewand an. Um 17:05 Uhr stehen wir oben auf dem giftigen Scheltenpaß ^(1051m).

Nun rollen wir 521m abwärts . Mervelier ^(615m) -> Corban  -> Courehapoix ->  Vicques -> Roches –> Moutier ^(529m) . Kurz vor dem Etappenziel laden schöne Auberges mit Preistafeln zur Ãœbernachtung ein. Am Ortseingang links steht auch ein Hotel. Wir fahren erst mal ins Zentrum. Es ist nun 18:30 Uhr. Das Wetter hat sich verzogen. Keine Regenwolken mehr am Himmel. Dieses Wochenende ist Stadtfest in Moutier. Am Kassahäusle erkundigt sich Martin nach einem preiswerten Quartier. Der Mann schickt uns ins Hotel am Bahnhof. Martin klärt vorab mit der Chefin. 120 SFr wollen sie haben. Die Zimmer sind frisch renoviert und modern ausgestattet. Wir warten noch mit der Zusage. Wir haben ja noch Zeit. Also zurück an den Stadtrand. Dort wollen sie in dem äußerlich nicht so ansprechendem Hotel gleich 30 SFr mehr. Keine Frage. Zurück ins Bahnhofs-Hotel und einquartieren.

Dieser Tag war etwas abweichend von unserer Planung:

Im großen und ganzen aber nicht sehr anstrengend für uns. Wir wollten sogar noch weiterfahren. Aber der Jahrmarkt, die Zeit und die Gemütlichkeit wollten uns hier festhalten.

Nun ziehen wir uns erstmal aus, duschen, am Schluß ganz kalt und mit festem Strahl!  Dann in die frische Sporthose und Sweatshirt zum Ausgehen. Zum Abendessen nehmen wir eine Pizza im Hause. Dazu zwei große Flaschen Schweizer Bier. Bezahlen. Mittlerweile ist es nacht. Wir mogeln uns am Kassahäusle (5SFr) vorbei und die Nacht nimmt ihren Verlauf. Wir bummeln von Stand zu Stand, von Theke zu Theke, von einer Weinlaube in die andere Weinlaube. Dabei lassen wir schon das eine oder andere Bratwürstchen oder Viertele zwischen unseren Backen verschwinden. So gegen 01:00 Uhr geht’s Richtung Bahnhof zurück. Dort schließt der Chef gerade sein Lokal. Also kein letzter Schlummertrunk mehr. Hoch ins Zimmer. Die Nacht verläuft ohne weitere Erkenntnisse.

Zweiter Tag

Gegen 07:30 Uhr sitzen wir am Frühstückstisch. Der freundliche Seniorchef bedient uns. Wir sind zufrieden mit dem gereichten. Es gibt ausreichend. Kaffee bestellen wir nach. Wir zahlen unsere Rechnung und los geht’s wieder mit der gemütlichen Juratour. Das Wetter ist gut. Keine Regenwolken am Himmel und angenehm warm. Erst mal fahren wir durch die Budenstadt. Ein paar Durchmacher wanken uns entgegen oder lehnen noch an den Tresen. Deren Gesichter sind vom Alkohol und dem Schlafmangel gezeichnet. Kurz nach Moutier geht’s dann rechts ab. Es geht ein kleines Sträßchen nach Les Ecorcheresses ^{(913m)(Foto 4)}  hoch. Dort oben entdecken wir an einem Bushaltehäuschen ^{(Foto 5)}  eine Relieflandkarte mit den Juraradwegen.

Wir weichen von unserer Planung nun zum zweiten Male ab. Wir entscheiden uns, den Juraweg No. 5 mit den roten Wegweisern zu nehmen. Zielort ist ebenfalls La Chaux de Fonds ^(1073m). Ãœber schöne schmale Teerwege führt uns nun dieser herrliche Radwanderweg quer durch den Jura. Die ganze Strecke über brauchen wir nicht auf der Karte nachschauen, nur den roten Wegweisern nach mit No. 5. Geplant war: Le Pichoux ^(728m) -> Les Genevez ^(931m) -> Le Cernil ->  La Teurre ^(1016m) -> Les Breuleux ^(1035m) -> La Ferriere ^(981m). Martins Tacho streikt auf einmal bei jedem Lenkereinschlag. Hoffentlich hält meiner durch! Schöne Wälder. Ab und an einzelne Radler die uns begegnen. Es ist ein laufendes auf und ab, bestimmt zehn bis zwölfmal, eher öfters, wir zählen´s gar nicht mehr mit. Mein Schweizer Thommen in der Ledertasche um den Lenker gewickelt beweist es. Banis Leihgabe der Avocet zeigt immer die richtige Höhe ^{(Foto 6,7)}  an. Unsere Oberschenkel als Brücken zum Thommen geschaltet. Ein Nullableich durchgeführt. Passt alles. Und wer es nicht glaubt kann sie ja nachfahren. Unsere gemütliche Juratour.

So gegen 11:00 Uhr kommen wir an einem Bauernhof vorbei. Ein Schild mit „Frische Milch“ weist uns einladend den Weg. Man deckt Biergarnituren mit grünen Tischdecken. Dies ist kein Lokal hier. Ein Familienfest wird vorbereitet. Wir bekommen jeder ein Glas Milch. Die Frage nach einem Stück Käse mit Brot beantwortet die Mutter schüchtern: „Wenn Sie mit dem zufrieden sind was wir haben?“ . Es werden uns ca. 2Kg Käse in vier Sorten mit Brot gereicht. Zaghaft essen wir jeder eine Scheibe Brot und jeweils ein Stückchen von jeder Käsesorte zu unserem Glas frischer Milch. Der Hund frisst die Käserinde gerne. Wir rätseln was wir wohl bezahlen müssen. Wir rechnen schon mit einem Geschenk. Dann kommt es aber anders. Martin fragt nach der Rechnung. Der Sohn ruft ins Haus. Die Mutter antwortet „Nimm von jedem 10SFr!“. Nein das ist zu viel. Freiwillig geben wir zusammen 10SFr. Wir haben ja nur ein Versucherle gemacht. Bei der Weiterfahrt machen wir uns laut Gedanken wie viele der gemütlichen Juraradler diese scheinheiligen Wegelagerer schon ausgenommen haben.

Gegen 12:45 Uhr stehen wir auf dem Mont Crosin ^{(1223m)(Foto 8,9)}. Kurz dahinter kehren wir zur Mittagspause ein. Eine gute Stunde rasten wir hier. Wahrscheinlich vom Bier benebelt nehme ich den falschen Weg. Anstatt wieder zurück auf die Teerstraße zu rollen fahre ich hoch zu den Windkraftanlagen. Und von da an verfahren wir uns kräftig. Es folgt nun ein Trial. Angefangen von der Überquerung einer Kuhweide mit elektrischem Zaun und Inhalt. Bauernhof mit motocrossbegeisterten Kindern und freilaufenden großen Hunden. Weiter über irgendwelche anderen MTB-Routen nur nicht unsere. Ein ebenfalls verfahrenes MTB-Biker Pärchen mit genauer Karte hilft uns weiter. Sie staunen über unsere gemütliche Juratour. Dann am Schluss geht’s runter im Wald auf einem Bergpfad bis wir wieder auf einer Teerstraße landen ^{(Foto 10,11,12)}. Von da an orientieren wir uns neu. St. Imier ^(814m) -> la Chaux de Fonds ^(1073m). Le Locle ^(923m), rechts die Gorges du Doubs. Eine herrliche Gegend zum bevorstehenden Sonnenuntergang. Col des Roches – Grenzübergang (CH->F). Villers de Lac ^(746m).

Rechts die Straße bergauf. Da steht ein Mann im Garten. Er war in Pforzheim stationiert. Er fährt uns mit seinem Peugeot hoch zu einer Ferienwohnungsanlage. Die Räder stehen derweil geschützt in der Garage. 400Hm geht’s da noch mal steil bergauf. Die Preisverhandlungen sind unschlagbar günstig. Also wieder runter mit dem Auto. Und aufwärts geht’s. Die steilste Stelle schieben wir unsere Bikes. Das Quartier haben wir ja. Als wir oben angelangt sind werden die Räder neben dem Rasenmäher verstaut. Direkt an unserer Ferienwohnung zieht im Winter hier die Langlaufloipe vorbei. Ein toller Ausblick über den Jura. Wir wollen nur noch unseren Schweiß von der Haut duschen. Die adrette Frau bereitet uns zwischenzeitlich eine Käse- und Schinkenplatte. Wir hatten mittags ja was warmes. Wir sind damit zufrieden. Zwei kleine 0,25l Bierchen für je 15FFr dazu. Alles steht schon im Computer drin. Die Frau ist die Nachbarin des Hauses. Sie vertritt den Chef, er befindet sich im Urlaub. Die Nachbarin bleibt so lange auf wie wir benötigen.

Während dem Nachtessen entscheiden wir zwei, dass wir uns die dritte Übernachtung sparen. Wir fühlen uns stark genug, die letzte Etappe auf einer Arschbacke abzusitzen. Es wird zwar eine lange Strecke sein, doch die Höhenmeter scheinen nach den heutigen geschafften dreitausend deutlich weniger zu werden. Bani wird angerufen zwecks dem Rendezvous am morgigen Tag. Bani erkundigt sich nochmals erstaunt, ob wir wirklich den morgigen Tag uns treffen wollen. Geplant war doch eigentlich der Dienstag.

Wir lassen uns noch eine große Käseplatte richten. Und nehmen noch drei Literflaschen Rhonewein mit aufs Zimmer runter. Wir schaffen nur zwei von ebenselben, dazu den würzigen Käse mit Brot. Martin schockt mich mit seinem Durst. Als ich vom WC zurückkomme, hat er die eben angebrochene Weinflasche in meine Trinkflaschen umgefüllt. Vor zwölf Uhr fallen mir die Augen zu. Unsere gemütliche Juratour zeigt ihre ersten Wirkungen. Wir legen uns nicht ins bezogene Doppelbett, wie extra darauf hingewiesen, sondern in die Stockbetten. Diese Nacht geht rasend schnell vorbei.

Dieser Tag war äußerst abweichend von unserer ursprünglichen Planung.

Dem Juraradweg No. 5, den Autokarten statt Wanderkarten zur Routenwahl (einfach weniger Höhenangaben) schreiben wir diese Abweichungen zu. 

Dritter Tag

Am Morgen um 07:00 Uhr gibt’s von der attraktiven Pariserin ein Frühstück mit Kaffee deutscher Art, vom Dorfbäcker nur für sie gebackenes Graubrot und selbst gemachte Marmelade. Ihr Mann ist Tiroler und Uhrmachermeister bei EBEL. Er macht Service weltweit. Sie hat längere Zeit in Innsbruck gelebt und kann deshalb so gut deutsch.

Während wir frühstücken, setzt sie sich neben uns und erzählt viel aus ihrem Leben. Die Rechnung für diese Nacht beträgt für jeden ca. 60,- DM. Wir sind positiv überrascht. So preiswert kamen wir noch nie davon. Das kann doch nicht nur an der fehlenden Bettwäsche gelegen haben? Nein – der Durst war nicht so groß, das Essen war ja kalt und das Quartier einfach. Zum Schluss tragen wir uns noch in das Gästebuch des Hauses ^(1150m) ein. Unsere gemütliche Juratour ist nun manifestiert. ^{(Foto 13)}

Erst mal düsen wir abwärts. Linkerhand das Haus unseres liebenswerten Franzosen, ich sehe es gar nicht mehr vor lauter Speed. In Villers de Lac ^(746m) unten angelangt. Es geht rechts weiter auf der D461. Fast eben geht nun die Straßenführung weiter. An den Quellen des Doubs vorbei.  Morteau ^(772m) ist die Partnerstadt zu Vöhrenbach im Schwarzwald. Das ist eine berühmte Uhrmachergegend hier! Auf einmal befindet sich genau in der Mitte der viel befahrenen Straße ein rot geteerter und markierter Streifen. Ist das der Radweg? Besser nicht.

Kurz danach müssen wir links über den Fluss Doubs. Durch Grand´Combe-Châtelaeu ^(967m) -> les Gras -> Comb Benoit ^(1056m) -> les Allies -> les Etraches. Dieses Sträßchen D47 ist schmal, wellig und verkehrsruhig.

Wir erreichen Pontarlier (837m), dort machen wir in der Fußgängerzone in einem Bistro eine Kaffeepause. Statt durch die Altstadt fahren wir auf dem Pannenstreifen der Autobahn. Wir hielten uns genau an den Verkehrshinweis eines älteren Ehepaares. Kurz nach Pontarlier geht’s auf die D437 nach Oye-et-Pallet ^(870m). Rechts auf der D46 an dem Lac de St. Point vorbei. Da gegenüber nächtigten BMW (wahrscheinlich in Malbuisson) bei der allerersten Juratour. Weiter durch Remoray. Wir werden das Rendevouz um 13:30 mit Bani nicht schaffen. Wir fahren rechterhand an einem Obstladen vorbei. Es geht nun auf Mittag zu. Später kommt noch mal ein Lebensmittelladen rechts im Hof. Jeder greift einen Apfel und eine Birne. Eine Dose Coca Cola light aus dem Kühlfach. Das muss zur Stärkung vorerst reichen. Wir setzen uns draußen auf des Treppchen hin. ^{(Foto 14)} Ein europabegeisterter Franzose fotografiert uns beide. Weiter geht’s leicht schlängelnd das einsame Sträßchen lang. Stellenweise schieben wir unsere Räder. Kleine Dörfchen durchqueren wir. Nirgends eine Telefonzelle. Martin versucht´s bei einer Familie. Man muss ja dem Bani bzw. den bei Gerd verbliebenen unsere heutige Verspätung bekannt geben. -> Bis des Loches -> Rondeforitaine ^(1025m) -> Les Pottes ^(998m) -> Crouzet

Kurz vor dem Treffen müssten wir noch mal heftig die D46 nach oben. Wir beschließen angesichts der Zeit und der notwendigen Pause hier in Chaux-Neuve ^(991m) erst mal eine Mittagspause mit den Motorradfahrern aus Aachen einzulegen. Die kennen sogar einen Physikprofessor aus Gerds Experiment im CERN! Aber unser Gasexperte Gerd ist ihnen total unbekannt. Ein großer Café au lait , Wasser und ein großes Baguette, vor allem Ruhe soll uns wieder Kraft spenden. Wir sitzen dabei draußen in der Sonne. Der Wind bläst uns alles nicht befestigte vom Tisch. Es ist aber trotzdem angenehm.

Nun geht’s hochwärts durch ein schönes Almgebiet nach Chapelle des Bois ^(1080m): Dort war unser Treffpunkt mit Bani verabredet. Um 15:20 Uhr sind wir oben. Wir treffen unseren Entgegenradler ^{(Foto 15)}.  Bani sitzt schon fast zwei Stunden hier. Er wollte soeben aufbrechen und Richtung Heimat ziehen. Er hatte währenddessen gute Unterhaltung mit der gemischten und großen Holländertruppe. Er wollte nicht mehr dieses Almsträßchen runter fahren um es dann wieder hochtreten zu müssen. Immerhin kommt er heute auch auf über 100Km. So gute 60Km seien es noch offenbart uns Bani. Inzwischen haben sich heute schon über 80Km in unseren Beinen angesammelt. Heute wird noch ein langer Tag! Wir rechnen mit guten drei Stunden Fahrt noch. Nach einem kurzen Trinkflaschenstop geht’s also gleich weiter.  

Wir wählen stellenweise eine andere Rückfahrtroute wie Bani. Bei Mont ^(1096m) biegen wir links hochwärts ein in für Autos gesperrte aber geteerte Forststraßen. Auf und ab durch schöne Wälder durch den Foret du Risoux . Schöne einsame Strecken. Ein Langlaufparadies im Winter. Wir kommen in Les Rousses ^(1118m) raus. Wir müssen wieder mal rasten. Einige angelaufene Lokale entpuppen sich als geschlossen. Direkt an der Straße N5 gibt’s ein nettes Bistro. An den runden Tisch gesetzt. Die Bikes im Auge behaltend. Uns dürstet nach Bier. Martin nimmt ein Salamibaquette dazu. Bani kündigt mittels E-Plus unsere Ankunft bei Gerd an. Damit wir nicht so lange aufs Essen warten müssen.

Um 18:15 Uhr geht’s mit müden Beinen weiter. Wir müssen noch sanft ansteigend den Col de la Faucille ^(1323m) hoch. Nach 45 Minuten haben wir unseren letzten richtigen Pass heute gemeistert ^{(Foto 16)}. Nun geht’s downhill ^{(Foto 17)}  bis zu Gerd nach Cessy ^(515m). Es dämmert schon allmählich. Um 19:30 Uhr öffnet sich das grüne video- und alarmgesicherte Tor wie von Geisterhand. Die Kinder und Frauen empfangen uns herzlich ^{(Foto 18)}. Gerd ist noch mit der Installation seines neuen MacIntosh beschäftigt. Unsere gemütliche Juratour ist nun zu Ende. Die fünf Tage in den Dolomiten waren ein gutes Trainingslager. Ohne diese Vorbereitung sollte man mindesten zwei Tage mehr einplanen.

Entscheidungen:

Erfolg ist das Ergebnis richtiger Entscheidungen.

Richtige Entscheidungen sind das Ergebnis von Erfahrung.

Erfahrung ist das Ergebnis von falschen Entscheidungen.

Dieser Tag war wieder abweichend von unserer anfänglichen Planung!

Aber wir haben das ganze in drei statt vier Tagen erstrampelt. Außerdem hat es uns beiden Spaß gemacht.

Die Kilometer haben wir bei der Tourenausarbeitung im Griff aber die Höhenmeter sind immer eine Sache der Genauigkeit und Sorgfalt der Kartenarbeit. Irgendwo muss man da Kompromisse ziehen. Diese Tour wurde ja im Hauruckverfahren konzipiert. Das wichtigste ist immer die mentale Stärke die man mitnimmt auf so einer Tour. Das Team muss selbstverständlich auch gut aufeinander abgestimmt sein. Nach ca. zwei Sunden biken  eine mindesten 30min. Pause einzulegen hat sich hier mal wieder als richtig herausgestellt.

Schlussworte:

Die nächsten Tage verbringen wir recht faul in Gerds Garten und auf der Terrasse ^{(Foto 19)}. Nur jeweils täglich kurz nach Segny reingefahren mit dem Bike, um die Backwaren beim Bäcker, die Lebensmittel im Continent Supermarkt dort zu kaufen. Die Oberschenkel verlangen nach langer Ruhepause.

Die Frauen fahren mit Ans zum Shopping. Martin montiert derweil die neue Garagentorsteuerung mit Bani. Bani macht noch einen Schampustransport. Anita und Martin machen einen Jurahöhenspaziergang.Wir essen alle gut zusammen. Unter anderem Raclette, Paprikagemüse, Putenschnitzel mit Weinsauce, Aglio e Oglio, Tiramisu ohne Eier. Basta wird nächtelang gespielt. Wir lassen uns dazu den feinen Wein gut schmecken. Gerd hält die Kinder mit der ausgeliehenen Digitalkamera fest. Wir schlichten zwei Lkw-Ladungen Kaminholz an einem Nachmittag in Gerds Holzlager ^{(Foto 20)} . Gerds Geräteschuppen wird hierbei auf Ordnung getrimmt.

Wir nehmen Abschied von unseren Gastgebern Ans und Gerd. Und dann über Divonne-les-Bains D984c,  geht’s nach der Coppet-Auffahrt die Autobahn N1 wieder zurück. Die Fähre. Ein Gasthaus mit Andechser Bier.

Räder: Corratec MTB 26“ und Dawes Trekking 26“

Schaltungen/Komponenten: Shimano LX/XT

Packtaschen: Deuter, Lenkertasche von Habermann, mit Click-Fix-System

Bekleidung:

Rino, Bicycles, Schöffel, Asics, adidas, Schuhe: Karhu, Shimano

Equipment: Thommen-, Avocethöhenmesser, Ricoh500 Kleinbildkamera

Etwas Statistik:  

Gesamtleistung	1. Tag	2. Tag	3. Tag
7040m = Höhenmeter	1345m	3075m	2620m
In Anteilen % von gesamt	19%	44%	37%
306,84Km = Distanz	66,02Km	91,76Km	149,06Km
In Anteilen % von gesamt	22%	30%	48%
17:53:20h = Sattelzeit	3:37:53h	6:36:16h	7:45:11h
In Anteilen % von gesamt	20%	37%	43%
Startuhrzeit	14:30 Uhr	08:30 Uhr	08:00 Uhr
Stoppuhrzeit	18:30 Uhr	19:15 Uhr	19:30 Uhr
Pausenzeit	00:23:00	04:09:00	03:45:00
Starthöhe	465m	529m	1150m
Tiefster Punkt	465m	529m	746m
Höchster Punkt	1051m	1276m	1323m
Zielhöhe	529m	1150m	515m
MAX	61,4 Km/h	61,4 Km/h	66,2 Km/h
AVS	18,7Km/h	13,9Km/h	19,2Km/h
	Tagesrekord!	Höhenrekord!	Kilometerrekord!

Das war sie, unsere gemütliche Juratour. Zum Nachfahren ausgesprochen freigegeben und empfohlen. Der Gemütlichkeit sind keine Grenzen gesetzt. Es empfiehlt sich einen kalibrierten Höhenmesser zur Leistungskontrolle mitzunehmen. Denn die eigenen Gefühle, Gedanken und Kräfte sind subjektiv und Schwankungen unterworfen! Das Schweizer Radwegenetz ist sehr gut ausgeschildert. Für Verfahrfehler wird von mir keine Gewähr übernommen. Für die Mitteilung eventueller Fehler bin ich jederzeit dankbar.

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